共筑汽车产业“芯”生态——“光谷造”车规芯

4月29日下午,2024“光谷造”系列活动——车规芯片供需对接专场在芯源半导体产业园圆满举办。本次活动由武汉市经济和信息化局指导,东湖新技术开发区企业服务和重点项目推进局主办,武汉市新能源汽车产业协会、光谷新能源智能网联车企联合会协办,湖北省创业投资同业公会、湖北产融资本市场服务有限公司、湖北长江光电子信息产业供应链有限公司共同承办。 全球主流车厂及Tier 1合作伙伴 超8000万辆车搭载AutoChips芯片 武汉杰开科技有限公司的副总经理王璐作为供应方代表介绍到“公司SoC和MCU两大产品线,已经通过车规认证稳定量产多代,同时与全球主流车厂及Tier 1合作,全球超8000万辆车搭载AutoChips芯片,汽车电子芯片远销多个国家和地区,芯片搭载到国内超95%以上的整车厂。IPD研发体系贯穿全流程,进一步做好质量管理,同时拥有从芯片选型、开发设计与调试到量产升级的MCU生态系统。欢迎有兴趣的企业来找我们进一步深入交流。” 武汉杰开科技有限公司是一家专注于汽车电子芯片及相关系统的研发与设计,是国内最早的汽车芯片设计企业之一。国内外车规级芯片注册专利持有量达150余件,专利申请覆盖车载芯片电路设计、车载电子控制系统、通讯系统、图像处理等技术领域。公司荣获高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”等累计近百项奖项。 克服霍尔感应三大缺点 自研电感式传感器 武汉理岩控制技术有限公司的大客户经理雷宇说到“公司已建成电感式芯片和传感器定制研发和生产能力,具备产业链垂直整合能力。公司自研电感式传感器完美克服了霍尔式传感器磁铁耐温低、EMC性能差和精度相对较低的三大缺点,能在汽车上多个部位应用例如主驱电机位置、电子水泵总成等。同时拥有从芯片设计、电路设计、PCB布线制作、传感器编程测试到EOL编程测试专业化的电感式传感器解决方案。” 武汉理岩控制技术有限公司成立于2012年,专注于电感式传感技术开发。目前已拥有6项发明专利,22项实用新型专利,6项软件著作权。公司纳米级试验台可实现传感器性能测试、各类感应芯片性能测试、模拟各种实车安装工况、研究传感器和感应芯片性能边界。主要产品有扭矩角度传感器、高速电机角度传感器等。 国内唯一全栈的单光子感知技术 自研能力 武汉北极芯微电子有限公司的销售总监余呈毅作为供应方代表介绍到,“我们是国内唯一具备全栈单光子感知技术自研能力的公司,拥有深度传感与光成像双产品线驱动。公司dToF产品-DTC525作为汽车激光雷达传感器,通过激光扫描的反射光线,测量物体形状及位置,让汽车具备感知周围环境的能力,对自动驾驶领域有巨大帮助。PCI产品-PCM7130对比CMOS、CCD具备更高灵敏度、高帧率、高动态范围、高集成度等优异特性。使其在微光成像、高速成像、高对比度成像等场景具备显著优势。” 武汉北极芯微电子有限公司成立于2021年,研发中心坐落于武汉,专注于深度传感和微光成像技术芯片,主营产品为ToF SOC芯片及ToF模组、光子计数成像(PCI)芯片等。目前完成Pre-A+轮近亿元融资,累计融资额约1.5亿元。

共筑汽车产业“芯”生态——“光谷造”车规芯片供需对接专场圆满举办

左右滑动查看更多 自由交流环节中,东风研发总院、东风乘用车、岚图汽车、路特斯、智新科技、菱电电控、元丰电控、中电科创、湖北开特、烽火通信等20余家需方企业代表纷纷介绍了各自的企业概况及采购需求。湖北开特汽车电子电器系统股份公司的张总说到“我们是一家从事于汽车热管理系统传感器的供应商,像武汉理岩的很多产品是可以运用到我们传感器里面,希望会后可以建立起合作。”杰开科技的王总表示“湖北开特的产品与我们公司很匹配度,希望会后能够进一步深入交流。”供需方代表们听完介绍后产生了浓厚的兴趣,纷纷寻找目标企业进行深入的“一对一”交流,积极探讨合作的可能性。 会后企服局相关工作人员表示,通过活动前期我们走访调研相关芯片企业,发现大多车规芯片企业有很强的对接汽车制造商、汽车一级供应商等企业的意愿。本次“光谷造”系列活动选定车规芯片供需对接为主题,目的就是为了实现资源共享、优势互补,推动“光车联动”发展,加速光谷的光电子企业产品“上车上路”,构建安全、高效、稳定、可持续的新能源智能网联汽车产业链供应链生态圈,加速光电子信息和新能源智能网联汽车两大产业集群高质量融合发展。 东湖高新区企业服务和重点项目推进局自2021年开始,已连续三年组织开展“光谷造”供需对接系列活动,树立起了供需对接、服务企业的品牌。举办“光谷造”活动,满足了光谷企业的实际需求,通过搭建供需对接平台,实现产业链上下游企业的精准对接,进一步畅通产业循环、市场循环、经济循环,支持区内企业间和区内外企业紧密合作,共同推动产业协同发展。 END

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